Configurador Master

as características de série do seu NOVO MASTER FURGÃO E-TECH ELÉTRICO

EQUIPAMENTOS DE SÉRIE

-jantes em aço de 16"
-sem pala para-lamas
-embelezador da grelha frontal sem pintura
-embelezador de roda medio
-inserções cromadas no contorno do radio
-grelha frontal com friso preto

-sistema de travagem de urgência
-regulador de velocidade
-ABS
-trancamento elétrico das portas por comando
-cintos de segurança dianteiros com regulação em altura
-airbag condutor
-sem airbag lateral dianteiro
-controlo eletrónico de estabilidade (ESP + ASR) + assistência ao arranque em subida
-sem alerta excesso velocidade
-alerta de esquecimento do cinto de segurança do condutor
-sem sistema de fixação isofix
-sem alarme
-sem proteção de disco
-sem 3ª chave suplementar
-sem função desconexão airbag passageiro
-alerta de transposição involuntária de via
-função e-call
-sem alerta ângulo morto
-sistema de ajuda ao estacionamento traseiro
-alerta de deteção de fadiga
-sistema de assistência inteligente de controle de velocidade
-sistema de travagem de emergência ativa (peões e ciclistas)
-pré-equipamento para montagem de sistema de teste de alcoolémia
-sem alerta frontal de peões a baixa velocidade

-retrovisores exteriores elétricos rebatíveis com sonda de temperatura e desembaciador
-sistema de controlo de pressão de pneus
-kit de reparação de pneus
-pneus standard
-painel de bordo analógico/numérico de 7"
-indicador de mudança de velocidade
volante não aquecisdo

-Estofos em tecido nivel standard
-sem lugares traseiros
-banco do condutor com regulação manual
-banco de passageiros dianteiro de 2 lugares com encostos fixos

-para-brisas não aquecido
-travão de mão mecânico
-sensores de chuva e luminosidade (faróis e escovas limpa vidros automático)
-chave com acesso mãos-livres (1 retrátil)
-volante em TEP
-elevadores elétricos dos vidros dianteiros
-sem aquecimento no habitáculo
-sem revestimento de isolamento da antepara
-espaço de arrumação superior do tablier aberto

-ar condicionado manual
-gás refrigerante 1234y
-sem ar condicionado adicional para a traseira

-open Rlink 10" DAB replicação
-caixa de serviços conectados
-sem carregador de indução
-sem hot sport WIFI
-sem camara exterior 360°

-vidros escurecidos (20% de opacidade)
-sem luzes cruzamento automáticas
-2 luzes de marcha-atrás
-sem faróis de nevoeiro
-sem luzes presença laterais
-luzes indicadoras de mudança direção laterais
-terceiro farol de stop sobre elevado
-iluminação interior da cabine com lâmpada
-luzes diurnas em LED

-sem portas traseiras vidradas
-antepara completa em chapa
-painel lateral esquerdo em chapa
-porta lateral direita deslizante em chapa
-sem puxador de abertura pelo interior das portas traseiras
-sem reforço regulamentar (UNECE R11)
-sem retrovisor interior
-sem retrovisor interior
-portas traseiras em chapa com abertura a 180º
-últimos painéis laterais em chapa
-sem degrau traseiro
-sem comando remoto de abertura portas

-sem escada na porta traseira
-sem barras de tejadilho
-abertura da zona carga manual
-porta luvas aberto

-sem revestimento do piso da zona de carga
-sem degrau lateral
-painéis traseiros inferiores c/ revestimento isorel
-anéis de ancoragem no piso (6 ou 8 em L4)
-iluminação da zona de carga standard
-sem soleira das portas traseiras revestidas
-sem tomada 230v

-sem tomada de força na caixa de velocidades
-sem tacógrafo
-sem proteção motor
-sem alerta sonoro marcha-atrás
-suspensão standard
-sem tomada de força no motor
-sem cablagem de adaptação
-carga útil standard
-bateria standard
-sem cablagem para transformações
-sem bloqueio do diferencial traseiro
-cablagem para montagem gancho de reboque
-retrovisores exteriores standard
-sem pré-equipamento para extintor
-antena central
-sem cablagem de conexão na traseira para transformações
-sem preparação para transformação

-odómetro em quilómetros
-sem sistema "Renault conversion companion"
-tomada 12V para acessórios na zona de carga
-sem testemunho de alerta de desgaste travões
-rodado traseiro simples
-redutor de 1 velocidade "RCO" tipo caixa de velocidades automática
-arquitetura elétrica C1AH2
-chauffage adicional de aquecimento da cabine (8KW)
-com restritor de velocidade (regulamentar)
-GSR2 B 07/2024

-potencia de 96 KW

-cabo de carregamento standard
-carregador 11KW CA trifásico reversível V2Lo (vehicle to load outside) + 50KW corrente continua
-sem ficha de diagnóstico OBD para veículos elétricos
-tomada adicional para carregamento reversível (V2L vehicle to load)
-bateria de tração de 40KWH
-tipo de bateria de tração AE
-sem cabo de carregamento modo 2

características técnicas

-número de portas

2 esq. + 2 dta. + 2 atrás

-tipo de carroçaria

furgão

-diâmetro de viragem entre passeios / muros (m)

12,8/13,4

-travagem traseira: tambor(TA), piscos plenos(DP), discos ventilados(DV)

DP 300 x 20

-travagem dianteira: tambor(TA), discos plenos(DP), discos ventilados(DV)

DV 305 x 28

-pneus: referência

205/75 R16

-consola dianteira do veículo (mm)

965

-altura em vazio sem galeria (mm)

não aplicável

-comprimento total (mm)

5680

-largura exterior (sem retrovisores) (mm)

2081

-comprimento util de carga no piso (mm)

3225

-altura em vazio com portas traseiras ou portão traseiro abertos (mm)

2450

-altura interior (mm)

1885

-consola traseira do veículo (mm)

1131

-altura exterior (mm)

2503

-largura exterior (incluindo retrovisores) (mm)

1885

-largura útil

1789

-altura da abertura traseira (mm)

1754

-distância entre eixos (mm)

3585

-altura ao solo (mm)

188

-potência administrativa (França)

não aplicável

-Tipo Variante Versão (TVV)

RDAFZCZBY0P400B300

-lotação

-emissões de particulas (g/Km)

-tipo de caixa de velocidades

tipo automatica

-relações caixa para a frente

-nível de ruído em movimento db (A)

-volume útil até (m3)

10,8

-tipo de motor

eletrico

-=0 / certificação WLTP (=1)

-potência máxima kW CEE (cv)

96 (130)

-protocolo de homologação

WLTP

-combustível

eletricidade

-binário máximo Nm CEE

300

-cilindrada (cm3)

-norma de despoluição

ELC1

-carregador CC

carregador de 50 kW CC

-tipo de bateria

autonomia urbana

-capacidade da Bateria

-carregador CA

carregador de 11KW CA trifásico

-mais sobre carregador CC

corrente continua

-potência horaria máxima (KW)

-mais sobre carregador CA

corrente trifásica

-autonomia elétrica ciclo combinado em Km

178

-CO2 em WLTP ciclo combinado

-consumo de energia elétrica ciclo combinado em kWh/100Km

25.5

-autonomia elétrica ciclo urbano em Km

276

-consumo de energia elétrica ciclo urbano em kWh/100Km

16.4

-velocidade máxima (Km/h)

120

-tipo de transmissão

tração

-massa (Peso) máxima rebocável (sem travão)

750

-massa (Peso) total rolante do conjunto (veículo+reboque)

5000

-massa (Peso) máxima rebocável (com travão)

1500

-carga útil até (kg) (depende dos equipamentos)

1255

-massa real (MODM+opções(massa real veículo inc. equip.+opções) (Kg)

2245

-MODM massa (Peso) em ordem de marcha (kg)

2181

-MMAC Massa (peso) Máx. Admissível de Circulação

3500

NOVO MASTER FURGÃO E-TECH ELÉTRICO

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