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Renault Master
Em conjugação com o novo sistema de travagem dinâmica, os seus desempenhos oferecem uma redução do consumo de combustível 1,5 L/100km na versão diesel dCi 2 L* e uma redução do consumo elétrico 27% na versão E-Tech 100% elétrico que permite percorrer até 460 km de autonomia**. A cabina, criada a pensar no condutor, facilita o acesso aos comandos e ao ecrã de 10'' com o openR link e Google integrado.
O Renault Master abre uma nova era com o seu design aerodinâmico para eficiência. A sua performance mostra um consumo de combustível reduzido em 1,5 L (dCi 2L)* e 27% menos consumo de eletricidade na versão E-Tech 100% elétrica, que pode assim atingir os 460 km**.
* medição em ciclo WLTP, comparando o Novo Master L2H2 3,5T dCi 130 com o Renault Master 3 phase 2 Blue dCi 135. Estudo interno Renault.
** medição na corrente elétrica em ciclo WLTP, comparando o Novo Master L2H2 E-Tech 87 kWh com o Renault Master E-Tech 100% elétrico 52 kWh. Estudo interno Renault.
Novo Master Van advance L2H2 3T5 Blue dCi 105
por 459€/mês s/IVA¹SEM RENDA INICIAL | 60 Meses | 100.000 KM
A Renault Portugal, S.A. está registada como intermediário de credito a titulo acessório para efeitos de prestação de serviços de apresentação ou proposta de contratos de crédito a consumidores (publicidade) junto do Banco de Portugal sob o número 6908. Mais informações em https://www.renault.pt/informacao-legal.html
1 Novo Master Van advance L2H2 3T5 Blue dCi 105 (Euro 6). IVA não incluído - Com Renting Automóvel Mobilize Financial Services, marca RCICOM S.A. por 459€/mês, 60 meses, 100.000kms, sem renda inicial. Aluguer mensal inclui Manutenção Full, LAC, IUC, IPO, Assistência em Viagem e Seguro de Pneus. Sujeito a aprovação. Válido até 20/10/2024 para empresas e ENIs, em Portugal Continental. Imagem não contratual. Limitado ao stock existente. Inclui pneu sobressalente e despesas administrativas e de transporte. Para as Regiões Autónomas o custo de transporte decorre por conta do Cliente e o IVA será ajustado à taxa legal em vigor. Emissões de CO2 ciclo misto (g/km): 194 a 430. Consumo ciclo misto (l/100km): 7,4 a 12,8
menos 27% de consumo elétrico*
* medição na corrente elétrica em ciclo WLTP, comparando o Novo Master L2H2 E-Tech 87 kWh com o Renault Master E-Tech 100% elétrico 52 kWh. Estudo interno Renault
design aerodinâmico
um design concebido a pensar no desempenho
O mais ínfimo detalhe incorporado no design exterior do veículo comercial Renault Master foi sujeito a estudos rigorosos efetuados em túnel de vento com vista a melhorar a gestão dos fluxos de ar e tornar cada elemento mais aerodinâmico.
105 kW (140 cv)
automática
0 g
40 tipos de carroçaria produzidasem fábricas da Renault
transporte de mercadorias
construção e manutenção
construção e manutenção
plataforma para transformação
1625 kg* de capacidade de carga
ergonomia e espaços de arrumação
Painel de instrumentos concebido a pensar no condutor, com comandos de fácil alcance, bancos individuais confortáveis, escritório móvel e até 135 L de espaço de arrumação. Descubra um novo nível de conforto topo de gama, criado para facilitar as suas viagens e o seu dia a dia profissional.
saber mais sobre os equipamentos
* em opção
openR link com Google integrado
ecrã de grandes dimensões de 10"
mais de 50 aplicações incorporadas
criado para utilização profissional
Com a My Renault e os respetivos serviços à distância, o seu smartphone e o seu veículo comercial mantêm-se ligados para lhe permitir interagir: autonomia restante, postos de carregamento nas proximidades, planear um trajeto e muito mais. A My Renault está em permanente evolução para facilitar o seu dia a dia.
saber mais
20 sistemas avançados de ajuda à condução
sistema de ajuda ao estacionamento e câmara de marcha-atrás
sistema de segurança de alerta de peões
sistema de deteção de ciclistas na zona de ângulo morto em estrada ou em zonas urbanas
e 17 outros sistemas avançados de ajuda à condução com o human first program
prepare o seu projeto
as vantagens para profissionais
Usufrua de incentivos fiscais e outros benefícios estatais acumuláveis destinados a acompanhá-lo na transição elétrica dos seus veículos profissionais.
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