RENAULT MASTER E-TECH 100% ELÉTRICO
MASTER
Master - Renault

Renault Master

até
01625 kg
de carga útil
01312 mm
abertura da porta lateral
040
tipos de carroçaria produzidas em fábricas da Renault
02 energias
elétrica e diesel
nova dianteira com emblema Renault nova era
design aerodinâmico
porta lateral deslizante de 1312 mm
grelha com um estilo robusto
escritório móvel na cabina
ecrã de 10’’ com sistema multimédia openR link
carga - Master - Renault
nova dianteira com emblema Renault nova era - Master - Renault
nova dianteira com emblema Renault nova era

Em conjugação com o novo sistema de travagem dinâmica, os seus desempenhos oferecem uma redução do consumo de combustível 1,5 L/100km na versão diesel dCi 2 L* e uma redução do consumo elétrico 27% na versão E-Tech 100% elétrico que permite percorrer até 460 km de autonomia**. A cabina, criada a pensar no condutor, facilita o acesso aos comandos e ao ecrã de 10'' com o openR link e Google integrado.

Fundo Ambiental 2024: incentivo de 6.000€ para Veículos Ligeiros de Mercadorias 100% elétricos*

* Incentivo para Veículos de Emissões Nulas do Fundo Ambiental 2024. A atribuição deste incentivo é condicionada à verificação da elegibilidade do pedido e ao limite estabelecido. O número de candidaturas pode ser seguido em https://www.fundoambiental.pt/.
Fundo ambiental Master

O Renault Master abre uma nova era com o seu design aerodinâmico para eficiência. A sua performance mostra um consumo de combustível reduzido em 1,5 L (dCi 2L)* e 27% menos consumo de eletricidade na versão E-Tech 100% elétrica, que pode assim atingir os 460 km**.

* medição em ciclo WLTP, comparando o Novo Master L2H2 3,5T dCi 130 com o Renault Master 3 phase 2 Blue dCi 135. Estudo interno Renault. 

** medição na corrente elétrica em ciclo WLTP, comparando o Novo Master L2H2 E-Tech 87 kWh com o Renault Master E-Tech 100% elétrico 52 kWh. Estudo interno Renault. 

 

Novo Master Van advance L2H2 3T5 Blue dCi 130

por 405€/mês¹

c/ Pneu Sobressalente

Entrada inicial: 7.070€ | TAE 8.1% | fin. min. de 24 meses | V.F.M.G.(última prestação): 16.129,58€²
renault master

A Renault Portugal, S.A. está registada como intermediário de credito a titulo acessório para efeitos de prestação de serviços de apresentação ou proposta de contratos de crédito a consumidores (publicidade) junto do Banco de Portugal sob o número 6908. Mais informações em https://www.renault.pt/informacao-legal.html

 

Renault NOVO MASTER VAN furgão de mercadorias tração Van trac. advance L2H2 3T5 Blue dCi 130 (Euro 6) com Crédito Automóvel Mobilize Financial Services marca RCI Banque Sucursal em Portugal, sujeito a aprovação. PVP Campanha 37.825,66€ com despesas administrativas e transporte. Até 14/12/2024 para Empresas. Prestação mensal de 405€/mês, inclui manutenção e seguro de pneus. Acresce comissão de abertura 550,00€. Comissão de Gestão 6,00 €/mês, incluída na T.A.E. Para 60 meses e 100.000 Kms. PVPR de 48.252,25€. TAN 6,45%, entrada inicial de 7070€ e MTI 41.199,12€. Reservado a concessionários enquanto intermediários de crédito a título acessório RCI Banque. Informe-se na RCI Banque. Limitado ao stock existente. Imagem não contratual.
2 Pag. Final/ VFG (Valor Final Garantido): opção de entrega no 49º mês em substituição do pagamento final, quando cumpridas as condições contratuais de recompra do veículo. No caso de terminação antes do 24º mês, será devida a restituição no montante correspondente a 500€. Disponível nos Concessionários aderentes.
Inclui pneu sobressalente e despesas administrativas e de transporte. Para as Regiões Autónomas o custo de transporte decorre por conta do Cliente e o IVA será ajustado à taxa legal em vigor.
Emissões de CO2 ciclo misto (g/km): 194 a 430. Consumo ciclo misto (l/100km): 7.4 a 12.8

Roadshow Pro+
ROADSHOW PRO+
venha conhecer a gama de veículos comerciais E-Tech 100% elétrica
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a partir de 43 790 €
NOVO MASTER Van trac. advance L2H2 3T5 Blue dCi 105 (Euro6) (stock)
autonomia - Master - Renault

menos 27% de consumo elétrico*

* medição na corrente elétrica em ciclo WLTP, comparando o Novo Master L2H2 E-Tech 87 kWh com o Renault Master E-Tech 100% elétrico 52 kWh. Estudo interno Renault

design aerodinâmico - Master - Renault

design aerodinâmico

design e desempenho - Master - Renault

um design concebido a pensar no desempenho

O mais ínfimo detalhe incorporado no design exterior do veículo comercial Renault Master foi sujeito a estudos rigorosos efetuados em túnel de vento com vista a melhorar a gestão dos fluxos de ar e tornar cada elemento mais aerodinâmico.

criado para oferecer maior eficiência
bateria elétrica otimizada de 87 kWh
para uma melhor autonomia
saber mais
bateria - Master -Renault
recupere até 80 km de autonomia em 38 minutos
para ir cada vez mais longe com a motorização elétrica
autonomia rápida - Master - Renault
consumo combustível reduzido para 1.5 L/100 km
ideal para longas distâncias
saber mais
consumo combustivel - Master - Renault
sistema de travagem inovador
para uma travagem rápida e dinâmica, independentemente da carga
saber mais
travagem dinâmica - Master - Renault
nova caixa de velocidades hidráulica automática EAG9
para maior segurança, conforto e autonomia com motorização a diesel
saber mais
caixa de velocidades hidráulica - Master - Renault
1
km
de autonomia com motorização E-Tech 100% elétrico de 87 kWh
de autonomia com motorização E-Tech 100% elétrico de 87 kWh
460
km
de autonomia com motorização E-Tech 100% elétrico de 87 kWh

2 energias disponíveis

Com um custo energético três vezes menos dispendioso, uma poupança de até 30% na manutenção e 0 emissões de CO2, a versão E-Tech 100% elétrico é, indubitavelmente, atrativa. Dispõe de duas opções de bateria que se adequam consoante o desempenho de que necessita: 40 kWh e 170 km de autonomia, a ideal para as suas deslocações na cidade, ou 87 kWh e 460 km, perfeita para percursos longos e com carregamento de 38 minutos para 80% de autonomia.
saber mais
potência máxima

105 kW (140 cv)

caixa de velocidades

automática

emissões de CO2 reduzidas

0 g

consumo
motorização elétrica - Master - Renault
transformações - Master - Renault

40 tipos de carroçaria produzidas
em fábricas da Renault

transformações do Master realizadas em fábricas Renault

transporte de materiais e de mercadorias

furgão
saber mais
furgão - Master - Renault

transporte de mercadorias

grand volume
grande volume - Master - Renault

construção e manutenção

caixas basculantes e planchers
caixas basculantes e planchers - Master - Renault

construção e manutenção

cabina prolongada
cabina alongada - Master - Renault

plataforma para transformação

plancher e chassis-cabina
piso e chassis-cabina - Master - Renault

1625 kg* de capacidade de carga

Com os melhores desempenhos da categoria, o Renault Master está equipado para proporcionar dias profícuos aos profissionais: até 1625 kg* de carga útil e até 2500 kg de capacidade de reboque. Simplifique a colocação de carga com o prático piso traseiro e a zona de carga com formas otimizadas com pega de ajuda para entrada a bordo. Na lateral, beneficie da porta deslizante de maiores dimensões da categoria. *capacidade útil de carga na versão L2H2 E-Tech 100% elétrica 4t 87kWh
capacidade de carga - Master - Renault
carga - Master - Renault
1625 kg* de capacidade de carga
carga - Master - Renault
ergonomia e espaços de arrumação - Master - Renault

ergonomia e espaços de arrumação

cockpit orientado para o condutor

Painel de instrumentos concebido a pensar no condutor, com comandos de fácil alcance, bancos individuais confortáveis, escritório móvel e até 135 L de espaço de arrumação. Descubra um novo nível de conforto topo de gama, criado para facilitar as suas viagens e o seu dia a dia profissional.

posto de condução confortável e prático
espaço de trabalho na cabina, com entrada USB 12 V
135 L de espaços de arrumação
cockpit orientado para o condutor

Painel de instrumentos concebido a pensar no condutor, com comandos de fácil alcance, bancos individuais confortáveis, escritório móvel e até 135 L de espaço de arrumação. Descubra um novo nível de conforto topo de gama, criado para facilitar as suas viagens e o seu dia a dia profissional.

posto de condução confortável e prático - Master - Renault
posto de condução confortável e prático

* em opção

openr link - Master - Renault
tecnologia

openR link com Google integrado

ecrã de grandes dimensões de 10"

Otimize todas as suas viagens de negócios no seu Renault Master com o sistema multimédia openR link. Desfrute de uma interface fluida e intuitiva, com replicação de smartphone, num ecrã de 10".
saber mais
ecrã de grandes dimensões - Master - Renault

mais de 50 aplicações incorporadas

Facilite a sua vida com o sistema multimédia openR link com Google integrado: consulte os seus e-mails com o Vivaldi, navegue com o Waze ou pague facilmente o estacionamento com o EasyPark.
saber mais
50 aplicações integradas - Master - Renault

criado para utilização profissional

Porque o seu tempo é precioso, o sistema openR link com Google integrado permite-lhe gerir as suas viagens por comando de voz, comunicações ou até mesmo a temperatura do automóvel através do Google Assistant, sem comprometer a sua experiência de condução.
saber mais
utilização profissional - Master - Renault
… e mais de 9 serviços conectados a partir da aplicação My Renault

Com a My Renault e os respetivos serviços à distância, o seu smartphone e o seu veículo comercial mantêm-se ligados para lhe permitir interagir: autonomia restante, postos de carregamento nas proximidades, planear um trajeto e muito mais. A My Renault está em permanente evolução para facilitar o seu dia a dia.

alerta de destrancamento
pré-condicionamento e programação de carregamento remotamente
localização e disponibilidade de estações de carregamento
… e mais de 9 serviços conectados a partir da aplicação My Renault

Com a My Renault e os respetivos serviços à distância, o seu smartphone e o seu veículo comercial mantêm-se ligados para lhe permitir interagir: autonomia restante, postos de carregamento nas proximidades, planear um trajeto e muito mais. A My Renault está em permanente evolução para facilitar o seu dia a dia.

alerta de destrancamento - Master - Renault
alerta de destrancamento
sistemas avançados de ajuda à condução - Master - Renault
human first program

20 sistemas avançados
de ajuda à condução

sistema de ajuda ao estacionamento e câmara de marcha-atrás

O sistema de ajuda ao estacionamento utiliza sensores para orientá-lo, com a sinalização da presença de obstáculos nas proximidades através de sinais sonoros e visuais. Assim que engata a marcha-atrás, a câmara transmite a vista traseira com guias de referência através do ecrã central (opção Park Assist).
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sistema de ajuda ao estacionamento - Master - Renault

sistema de segurança de alerta de peões

Graças a um sensor, o condutor é alertado para travar em caso de risco de colisão com um peão. O sistema reforça a travagem quando a reação do condutor não é suficiente, travando o veículo totalmente, se necessário.
saber mais
sistema de segurança de alerta de peões - Master - Renault

sistema de deteção de ciclistas na zona de ângulo morto em estrada ou em zonas urbanas

O alerta de ângulo morto (BSW) deteta a presença de um ciclista ou de um veículo nas zonas laterais traseiras fora do campo de visibilidade. Um sinal luminoso, localizado nos retrovisores exteriores, alerta o condutor. No lado do passageiro, um sensor deteta os ciclistas que se encontrem na zona de ângulo morto e ativa um sinal sonoro e luminoso.
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sistema de deteção de ciclistas - Master - Renault
sistemas avançados de ajuda à condução - Master - Renault
sistemas avançados de ajuda à condução - Master - Renault
sistemas avançados de ajuda à condução - Master - Renault
sistemas avançados de ajuda à condução - Master - Renault
sistemas avançados de ajuda à condução - Master - Renault
sistemas avançados de ajuda à condução - Master - Renault

e 17 outros sistemas avançados de ajuda à condução com o human first program

1
centros Renault Pro+ dedicados aos profissionais
centros Renault Pro+ dedicados aos profissionais
650
centro Renault Pro+ dedicado aos profissionais

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Renault Master - vantagens para profissionais

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Usufrua de incentivos fiscais e outros benefícios estatais acumuláveis destinados a acompanhá-lo na transição elétrica dos seus veículos profissionais.

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