tipos de carroçaria produzidas em fábricas da Renault
02 energias
elétrica e diesel
nova dianteira com emblema Renault nova era
design aerodinâmico
porta lateral deslizante de 1312 mm
grelha com um estilo robusto
escritório móvel na cabina
ecrã de 10’’ com sistema multimédia openR link
nova dianteira com emblema Renault nova era
Em conjugação com o novo sistema de travagem dinâmica, os seus desempenhos oferecem uma redução do consumo de combustível 1,5 L/100km na versão diesel dCi 2 L* e uma redução do consumo elétrico 27% na versão E-Tech elétrico que permite percorrer até 460 km de autonomia**. A cabina, criada a pensar no condutor, facilita o acesso aos comandos e ao ecrã de 10'' com o openR link e Google integrado.
O Renault Master abre uma nova era com o seu design aerodinâmico para eficiência. A sua performance mostra um consumo de combustível reduzido em 1,5 L (dCi 2L)* e 27% menos consumo de eletricidade na versão E-Tech elétrica, que pode assim atingir os 460 km**.
* medição em ciclo WLTP, comparando o Novo Master L2H2 3,5T dCi 130 com o Renault Master 3 phase 2 Blue dCi 135. Estudo interno Renault.
** medição na corrente elétrica em ciclo WLTP, comparando o Novo Master L2H2 E-Tech 87 kWh com o Renault Master E-Tech elétrico 52 kWh. Estudo interno Renault.
Master Van Furgão trac. advance L2H2 3T5 Blue dCi 130 (EB) (a) com Pneu Sobressalente
SEM ENTRADA INICIAL | 60 Meses | 100.000 KM | SERVIÇOS INCLUÍDOS | Manutenção, Assistência em Viagem, LAC, IUC, IPO e Seguro de Pneus
RENAULT PORTUGAL, S.A., NIPC 500970602, com sede no Lagoas Park – Edifício 15 – piso 2, 2740-262 Porto Salvo - Oeiras, intermediário de crédito a título acessório, registada junto do Banco de Portugal com o número 6908, com contrato de vinculação exclusivo celebrado com a RCI Banque Sucursal Portugal, para efeitos de prestação de serviços de apresentação ou proposta de contratos de crédito a consumidores (publicidade).
Renault Master Van Furgão trac. advance L2H2 3T5 Blue dCi 130 (EB) (a) com Pneu Sobressalente
* IVA não incluído - Com Renting Automóvel Mobilize Financial Services, marca RCICOM S.A. por 475€/mês, 60 meses, 100.000kms, sem renda inicial majorada. Aluguer mensal inclui Manutenção, LAC, IUC, IPO, Assistência em Viagem e Seguro de Pneus. Sujeito a aprovação. Válido até 31/03/2025 para empresas e ENIs, em Portugal Continental. Imagem não contratual. Limitado ao stock existente.
a partir de 43 790 €
GAMA NOVO MASTER Van trac. advance L2H2 3T5 Blue dCi 105 (EB)
* medição na corrente elétrica em ciclo WLTP, comparando o Novo Master L2H2 E-Tech 87 kWh com o Renault Master E-Tech elétrico 52 kWh. Estudo interno Renault
design aerodinâmico
um design concebido a pensar no desempenho
O mais ínfimo detalhe incorporado no design exterior do veículo comercial Renault Master foi sujeito a estudos rigorosos efetuados em túnel de vento com vista a melhorar a gestão dos fluxos de ar e tornar cada elemento mais aerodinâmico.
Com um custo energético três vezes menos dispendioso, uma poupança de até 30% na manutenção e 0 emissões de CO₂, a versão E-Tech elétrico é, indubitavelmente, atrativa. Dispõe de duas opções de bateria que se adequam consoante o desempenho de que necessita: 40 kWh e 170 km de autonomia, a ideal para as suas deslocações na cidade, ou 87 kWh e 460 km, perfeita para percursos longos e com carregamento de 38 minutos para 80% de autonomia.
Com um custo energético três vezes menos dispendioso, uma poupança de até 30% na manutenção e 0 emissões de CO₂, a versão E-Tech elétrico é, indubitavelmente, atrativa. Dispõe de duas opções de bateria que se adequam consoante o desempenho de que necessita: 40 kWh e 170 km de autonomia, a ideal para as suas deslocações na cidade, ou 87 kWh e 460 km, perfeita para percursos longos e com carregamento de 38 minutos para 80% de autonomia.Vá mais longe com a nova motorização Blue dCi e os seus desempenhos adequados para longas distâncias. Combinada com o novo sistema de travagem dinâmica hidráulica, esta versão a diesel,com a aerodinâmica proporcionada pelos defletores de ar integrados,garante uma emissão de CO2 e um consumo reduzidos: menos de 194 g/100 km.
Com os melhores desempenhos da categoria, o Renault Master está equipado para proporcionar dias profícuos aos profissionais: até 1625 kg* de carga útil e até 2500 kg de capacidade de reboque. Simplifique a colocação de carga com o prático piso traseiro e a zona de carga com formas otimizadas com pega de ajuda para entrada a bordo. Na lateral, beneficie da porta deslizante de maiores dimensões da categoria. *capacidade útil de carga na versão L2H2 E-Tech elétrica 4t 87kWh
1625 kg* de capacidade de carga
ergonomia e espaços de arrumação
cockpit orientado para o condutor
Painel de instrumentos concebido a pensar no condutor, com comandos de fácil alcance, bancos individuais confortáveis, escritório móvel e até 135 L de espaço de arrumação. Descubra um novo nível de conforto topo de gama, criado para facilitar as suas viagens e o seu dia a dia profissional.
espaço de trabalho na cabina, com entrada USB 12 V
135 L de espaços de arrumação
cockpit orientado para o condutor
Painel de instrumentos concebido a pensar no condutor, com comandos de fácil alcance, bancos individuais confortáveis, escritório móvel e até 135 L de espaço de arrumação. Descubra um novo nível de conforto topo de gama, criado para facilitar as suas viagens e o seu dia a dia profissional.
Otimize todas as suas viagens de negócios no seu Renault Master com o sistema multimédia openR link. Desfrute de uma interface fluida e intuitiva, com replicação de smartphone, num ecrã de 10".
Facilite a sua vida com o sistema multimédia openR link com Google integrado: consulte os seus e-mails com o Vivaldi, navegue com o Waze ou pague facilmente o estacionamento com o EasyPark.
Porque o seu tempo é precioso, o sistema openR link com Google integrado permite-lhe gerir as suas viagens por comando de voz, comunicações ou até mesmo a temperatura do automóvel através do Google Assistant, sem comprometer a sua experiência de condução.
… e mais de 9 serviços conectados a partir da aplicação My Renault
Com a My Renault e os respetivos serviços à distância, o seu smartphone e o seu veículo comercial mantêm-se ligados para lhe permitir interagir: autonomia restante, postos de carregamento nas proximidades, planear um trajeto e muito mais. A My Renault está em permanente evolução para facilitar o seu dia a dia.
pré-condicionamento e programação de carregamento remotamente
localização e disponibilidade de estações de carregamento
… e mais de 9 serviços conectados a partir da aplicação My Renault
Com a My Renault e os respetivos serviços à distância, o seu smartphone e o seu veículo comercial mantêm-se ligados para lhe permitir interagir: autonomia restante, postos de carregamento nas proximidades, planear um trajeto e muito mais. A My Renault está em permanente evolução para facilitar o seu dia a dia.
sistema de ajuda ao estacionamento e câmara de marcha-atrás
O sistema de ajuda ao estacionamento utiliza sensores para orientá-lo, com a sinalização da presença de obstáculos nas proximidades através de sinais sonoros e visuais. Assim que engata a marcha-atrás, a câmara transmite a vista traseira com guias de referência através do ecrã central (opção Park Assist).
Graças a um sensor, o condutor é alertado para travar em caso de risco de colisão com um peão. O sistema reforça a travagem quando a reação do condutor não é suficiente, travando o veículo totalmente, se necessário.
sistema de deteção de ciclistas na zona de ângulo morto em estrada ou em zonas urbanas
O alerta de ângulo morto (BSW) deteta a presença de um ciclista ou de um veículo nas zonas laterais traseiras fora do campo de visibilidade. Um sinal luminoso, localizado nos retrovisores exteriores, alerta o condutor. No lado do passageiro, um sensor deteta os ciclistas que se encontrem na zona de ângulo morto e ativa um sinal sonoro e luminoso.
Usufrua de incentivos fiscais e outros benefícios estatais acumuláveis destinados a acompanhá-lo na transição elétrica dos seus veículos profissionais.
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