KANGOO VAN L1 start autonomia conforto 11 CA my26 (2Lug)
o seu KANGOO VAN
KANGOO VAN L1 start autonomia conforto 11 CA my26 (2Lug)
Branco Mineral
jantes em aço 16'' com embelezador de roda médio carten
-estofos em tecido INTI

KANGOO VAN
KANGOO VAN L1 start autonomia conforto 11 CA my26 (2Lug)

automóveis novos em stock
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jantes em aço 16'' com embelezador de roda médio carten
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preço total
KANGOO VAN L1 start autonomia conforto 11 CA my26 (2Lug)
Preço Base28 984 €
ISV sem IVA0 €
Taxa IVA23%
as características de série do seu KANGOO VAN
- -parachoques em preto granulado
- -embelezador médio de jante 16'' carten
- -jantes em aço de 16''
- -retrovisores exteriores c/regulação elétrica e função de desembaciamento
- -embelezador da calha da porta lateral deslizante em preto granulado
- -sem proteções laterais
- -retrovisores exteriores em tons de preto
- -sem para-lamas
- -sistema travagem de emergência ativa interurbana c/deteção de peões e ciclistas
- -airbag frontal do passageiro
- -função desconexão do airbag do passageiro
- -airbags laterais dianteiros tipo "cortina"
- -alerta de esquecimento dos cintos de segurança
- -alerta de transposição involuntária de via + centralização na via
- -chamada de emergência Renault (ecall)
- -sem alerta sonoro de excesso de velocidade
- -sem alerta de deteção do ângulo morto
- -sem alarme
- -alerta sonoro do veículo para pedestre
- -sem espelho retrovisor interior "wide view" na pala do passageiro
- -sem espelho de vigilância dos lugares traseiros
- -fecho central de portas com comando à distância
- -sem alerta de trafego na traseira
- -alerta de deteção fadiga do condutor e alerta distancia
- -sistema inteligente de adaptação da velocidade (ISA)
- -prédisposição para montagem de alcoolímetro
- -pneus de verão (standard)
- -regulador/limitador de velocidade com travagem em descida
- -travão de estacionamento assistido eletricamente
- -sistema de ajuda ao estacionamento traseiro
- -volante regulável em altura c/comandos
- -controlo de estabilidade (ESP) + sistema de ajuda ao arranque em subida (HSA)
- -sem sistema condução autónoma autoestrada com deteção trafego (AD1)
- -kit de enchimento/reparação de pneu
- -pneu de baixo resistência ao rolamento
- -sistema de controlo de pressão dos pneus indireto
- -computador de bordo com ecrã TFT de 7"
- -estofos em tecido INTI
- -banco do condutor standard
- -consola central sem apoio de braço
- -banco do passageiro individual
- -bancos dianteiros sem aquecimento
- -sem sistema isofix
- -sem tapetes na cabine
- -sem aquecimento do volante
- -parabrisas standard sem aquecimento
- -elevadores elétricos dos vidros laterais dianteiros
- -pála parasol do condutor sem espelho de cortesia
- -pála parasol do passageiro sem espelho de cortesia
- -sem desembaciador do vidro traseiro
- -sem mesas tipo "avião" nas costas dos bancos dianteiros
- -vidros laterais traseiros manuais
- -sem retrovisor interior
- -punho da caixa de velocidades em PVC
- -sensor de luminosidade (faróis automáticos)
- chave c/comando
- -ar condicionado manual
- -gás de refrigeração do AC 1234yf
- -aquecimento elétrico adicional (da cabina)
- -serviços conectados
- -câmara de marcha atrás
- -sem carregador telemóvel por indução
- -sem suporte para smartphone
- -chamada de emergência
- -pack comando à distancia - veículo eletrico (via aplicação My Renault)
- -sem modificação sistema multimédia RTFIT
- -função replicação smartphone por WIFI
- -sistema easy link 8" c/replicação Android Auto™ e Apple CarPlay™, ecrã tactil, Bluetooth®, USB
- -repetidores laterais em halogénio
- -luzes diurnas em LED em c-shape integrados nos farois
- -faróis de halogénio de dupla ótica
- -sem comutação automática das luzes de estrada/cruzamento
- -sem faróis de nevoeiro
- -vidros escurecidos (20% de opacidade)
- -sem limpavidros traseiro
- -iluminação interior na 1ª fila
- -painel lateral esquerdo fechado
- -porta lateral direita deslizante fechada
- -antepara completa
- -puxadores de porta em preto granulado
- -portas traseiras assimétricas completas com abertura a 180º
- -portaluvas aberto
- -sem compartimento fechado por cima tablier
- -sem espaço de arrumação para moedas
- -sem rede de retenção de bagagens
- -sem barras de tejadilho (só pré-disposição)
- -prateleira porta objetos e arrumação superior
- -painéis laterais traseiros em chapa
- -6 aneis L1/(8 L2) fixos no piso (F max 400daN ISO 27956) e sem aneis fixa. laterais adicionais
- -sem tomada 12v na traseira
- -sem tapabagagens
- -revestimento lateral interior em PVC até meia altura da zona de carga
- -sem smart roof rack
- -sem iluminação da zona de carga em LED
- -sem estrado/tapete na zona carga (bagageira)
- -sem prédisposição para gancho de reboque
- -alternador standard
- -carga útil standard
- -sem kit rotativo de transformação em Oficina Sortimo
- -sem caixa para adaptações complementares (CAN multiplex)
- -sem preparação para transformação
- -sem aviso sonoro de marcha atrás
- -sem chave virtual
- -sem tomada 220v
- -sem cablagem para adaptações complementares
- -sem proteção metálica do motor
- -tapetes de habitáculo em PVC
- -capacidade rebocável até 1500kg
- -com pilar B lado direito (entre porta passageiro e porta lateral)
- -odómetro com unidade em km's
- -sem limitador de velocidade
- -sem cx. conexão para serviços de gestão de frotas(implica subscrição serviço)
- -evolução técnica segurança eletrónica W0
- -se MMAC (peso bruto) > 2300kg passa classe 2 nas portagens
- -sem evolução técnica A0
- -grelha sem alhetas
- -evolução técnica B0
- -homologação Euro6e para EV
- -nova identidade marca
- -evolução GSR2c 07/2026
- -tipo de bateria AN
- -bateria de tração de 45kWh
- -carregador CA 11kW
- -cabo modo 3 16/32A de 6m
- -3 níveis de regeneração na travagem
- -sem espaço arrumação para o cabo na bagageira
- -sem cabo carregamento ocasional
- -sem fatura bateria
- -reservatório de Combustível (L)
- não aplicável
- -reservatório de Adblue (L)
- não aplicável
- -número de portas
- 4
- -tipo de carroçaria
- furgoneta L1
- -diâmetro de viragem entre passeios / muros (m)
- 11,31/11,75
- -travagem traseira: tambor(TA), piscos plenos(DP), discos ventilados(DV)
- DP 292 x 16
- -travagem dianteira: tambor(TA), discos plenos(DP), discos ventilados(DV)
- DV 296 x 26
- -pneus: referência
- 195/65 R 16
- -consola dianteira do veículo (mm)
- 960
- -comprimento total (mm)
- 4486
- -largura exterior (sem retrovisores) (mm)
- 1860
- -altura interior (mm)
- 1215
- -largura de abertura inferior da(s) porta(s) traseira(s) (mm)
- 1256
- -altura do limiar de carga em vazio (mm)
- 561/634
- -comprimento util máximo de carga no piso (mm)
- 1806
- -via traseira
- 1596
- -largura interior entre as cavas de rodas (mm)
- 1248
- -altura em vazio com portas traseiras ou portão traseiro abertos (mm)
- 1874/1939
- -consola traseira do veículo (mm)
- 810
- -comprimento útil de carga no piso (incluindo zona do banco passageiros) (mm)
- não aplicável
- -altura exterior (mm)
- 1864
- -largura exterior (incluindo retrovisores) (mm)
- 2159
- -largura de entrada nas portas traseiras (mm)
- 1196
- -largura da abertura superior da(s) porta(s) traseira(s) (a 1 metro do piso) (mm)
- 1196
- -largura da abertura da porta lateral deslizante (mm)
- 615
- -largura de acesso inferior à zona de carga (ao nível do piso) (mm)
- 1256
- -largura útil
- 1248
- -altura da abertura traseira (mm)
- 1115
- -comprimento útil de carga no piso (medido até pisa pés passageiros) (mm)
- não aplicável
- -distância entre eixos (mm)
- 2716
- -altura ao solo (mm)
- 152/169
- -altura util
- 1215
- -via dianteira
- 1584
- -Tipo Variante Versão (TVV)
- RFKRFZJA0ZU00PB0C0
- -potência administrativa (França)
- 0
- -lotação
- 2
- -tipo de veículo fiscal
- 0M3
- -emissões de particulas (g/Km)
- 0
- -tipo de caixa de velocidades
- redutor 1 velocidade
- -relações caixa para a frente
- 1
- -nível de ruído em movimento db (A)
- 66
- -volume útil até (m3)
- 3,3
- -filtro de partículas
- não aplicável
- -tipo de motor
- síncrono com rotor bobinado
- -número de válvulas
- não aplicável
- -tipo de injeção
- não aplicável
- -=0 / certificação WLTP (=1)
- 1
- -potência máxima kW CEE (cv)
- 90 (120)
- -protocolo de homologação
- WLTP
- -binário máximo Nm CEE
- 245
- -combustível
- eletrico
- -número de cilindros
- 0
- -norma de despoluição
- ELC1
- -cilindrada (cm3)
- não aplicável
- -nível de hibridação
- sem hibridação
- -carregador CC
- não disponivel
- -tipo de bateria
- li-Ion NMC (sem refrigeração)
- -capacidade da Bateria
- 45 kWh
- -carregador CA
- 11 kW CA
- -tipo de carregador
- carga normal
- -potência horaria máxima (KW)
- 51
- -mais sobre carregador CC
- não disponivel
- -potência máxima do Motor elétrico (KW)
- 90
- -mais sobre carregador CA
- corrente alternada
- -autonomia elétrica ciclo combinado em Km
- 301
- -consumo de energia elétrica ciclo combinado em kWh/100Km
- 18.4
- -autonomia elétrica ciclo urbano em Km
- 446
- -consumo de energia elétrica ciclo urbano em kWh/100Km
- 12.4
- -velocidade máxima (Km/h)
- 132
- -aceleração 0-100 Km/h (s)
- 11,60
- -tipo de transmissão
- tração
- -massa (Peso) total rolante do conjunto (veículo+reboque)
- soma do MMAC com a massa rebocavel c/travão
- -massa (Peso) máxima rebocável (sem travão)
- 750
- -massa (Peso) máxima rebocável (com travão)
- 1500
- -carga útil até (kg) (depende dos equipamentos)
- 470
- -massa real (MODM+opções(massa real veículo inc. equip.+opções) (Kg)
- 1750
- -MVODM massa (Peso) vazio ordem de marcha (de homologação s/opções)
- 1683
- -MODM massa (Peso) em ordem de marcha (kg)
- 1715
- -MMAC Massa (peso) Máx. Admissível de Circulação
- 2220
