Configurador Trafic Van

preço total 47 690 €

Garantia da bateria de 8 anos ou 160 000 kmTRAFIC VAN Furgão L1H1 advance grande autonomia 7 CA/50 CC my24 (limitado a 110km/h) (stock)

embelezadores de roda 16'' mini

-estofos em tecido

estimar valor de retoma

Simulador de consumo

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as características de série do seu TRAFIC VAN

EQUIPAMENTOS DE SÉRIE

-para-choques em preto granulado
-embelezadores de roda 16" mini
-jantes em aço de 16"

-chamada de emergência Renault
-regulador de velocidade
-sem alerta sonoro de excesso velocidade
-sem sistema anti arranque
-pré-equipamento para montagem de sistema de teste de alcoolémia
-alerta de deteção de fadiga
-sem comutação automática de luzes médios/máximos
-retrovisor interior "wide view" na pala do passageiro
-3º farol de stop sobre elevado
-sem alerta de ângulo morto
-airbag frontal do condutor e do passageiro desconectável
-ABS com EBV (repartição eletrónica de travagem)
-alerta esquecimento cinto de segurança
-sistema de assistência à travagem de urgência
-sem airbags laterais dianteiros
-cinto de segurança com enrolador e regulável em altura
-sistema de travagem de emergência ativa interurbana
-alerta de transposição involuntária de via

-sistema de ajuda ao estacionamento traseiro
-pneus de verão
-volante em mousse
-câmara de estacionamento traseira
-retrovisores exteriores asféricos elétricos rebatíveis com desembaciamento e sonda de temperatura
-indicador de mudança de velocidade
-kit de enchimento-reparação de pneus
-computador de bordo de 7" a cores
-sistema de controlo de pressão dos pneus
-sem kit fumador
-controlo eletrónico de estabilidade, extended grip, sistema ajuda ao arranque em subida (ESP+ASR)
-odómetro em quilómetros

-banco dianteiro fixo de 2 passageiros com lateral reforçada
-banco do condutor com laterais reforçadas, regulação em altura, longitudinal e inclinação encosto
-sem apoio de braços nos bancos traseiros
-estofos em tecido
-bancos traseiros não rebatíveis
-sem sistema isofix no banco passageiro
-sem 3ª fila de bancos (ATENÇÃO: aumenta o valor do imposto ISV)
-banco da frente não aquecidos
-sem 2ª fila de bancos (ATENÇÃO: aumenta o valor do imposto ISV)

-sem proteção antirroubo roda socorro
-elevadores elétricos dos vidros dianteiros com função de impulso do lado do condutor
-decoração interior específica com apontamentos em cromado
-regulador de velocidade
-chave de porta com 3 botões retrátil

-ar condicionado manual dianteiro com filtro de pólen
-fluído de refrigeração 1234Y
-sem bloco de reforço da ventilação/aquecimento na traseira

-caixa serviços conectados
-sem carregador de indução
-sistema easy link 8" com replicação

-vidros escurecidos (20% opacidade)
-sensores de luminosidade (faróis automáticos)
-faróis full LED
-luzes diurnas em LED
-iluminação interior
-sem faróis de nevoeiro

-antepara completa fechada
-sem retrovisor interior
-sem ganchos-cabine na antepara na zona de carga
-laterais traseiras em chapa
-com bloqueio de porta traseira do lado direito
-sem desembaciador traseiro
-portas traseiras em chapa com abertura a 180º
-porta lateral direita deslizante em chapa
-painel lateral esquerdo em chapa
-fecho central portas c/comando à distância e trancamento portas automático c/início de marcha
-sem 3ª chave
-sem limpa vidros traseiro

-gaveta easy life (6,6L capacidade)
-espaço de arrumação no painel de bordo
-sem escada na porta traseira
-sem galeria em alumínio

-8 anéis de fixação adicionais nas laterias da zona de carga
-tomada 12V para acessórios na zona de carga
-sem estrado para revestimento da zona de carga
-sem rede retenção bagagens
-sem estrado no piso da zona de carga
-sem tapa-bagagens
-sem revestimentos da zona de carga
-sem revestimento interior da zona carga
-sem iluminação interior zona de carga

-bateria standard
-preparação para transformação 10
-sem gancho de reboque
-sem pré-disposição para transformação
-sem proteção metálica do motor
-sem cablagem para adaptações complementares
-sem raport curto da cx. velocidades
-sem tomada de força no motor
-sem ralenti acelerado
-sem tacógrafo

-evolução técnica
-código fabricação E44
-sem adaptação complementar
-sem contramarca
-sem logo na traseira
-sem limitador de velocidade
-nova identidade marca

-direção de assistência hidráulica
-redutor de 1 velocidade "RA0" tipo caixa de velocidades automática

-bateria tipo BT4AN
-sem conversor de corrente
-sem legenda exterior VE
-cabo carregamento modo 3
-som de alerta para os peões (veículo elétrico)
-carregador (50KW CC)
-bateria de 52KWh

características técnicas

-número de portas

4/5

-tipo de carroçaria

furgão

-diâmetro de viragem entre passeios / muros (m)

11,84

-travagem traseira: tambor(TA), piscos plenos(DP), discos ventilados(DV)

DP-280

-travagem dianteira: tambor(TA), discos plenos(DP), discos ventilados(DV)

DV-296

-pneus: referência

215/65 R 16

-consola dianteira do veículo (mm)

1014

-comprimento total (mm)

5080

-largura exterior (sem retrovisores) (mm)

1956

-altura interior (mm)

1387

-largura de abertura inferior da(s) porta(s) traseira(s) (mm)

1391

-altura do limiar de carga em vazio (mm)

552

-comprimento util máximo de carga no piso (mm)

2537

-largura interior entre as cavas de rodas (mm)

1268

-altura em vazio com portas traseiras ou portão traseiro abertos (mm)

2042/2183

-consola traseira do veículo (mm)

968

-comprimento útil de carga no piso (incluindo zona do banco passageiros) (mm)

2950

-altura exterior (mm)

1971

-largura exterior (incluindo retrovisores) (mm)

2283

-largura de entrada nas portas traseiras (mm)

1391

-largura da abertura superior da(s) porta(s) traseira(s) (a 1 metro do piso) (mm)

1368

-largura da abertura da porta lateral deslizante (mm)

907

-largura de acesso inferior à zona de carga (ao nível do piso) (mm)

1391

-largura útil

1662

-altura da abertura traseira (mm)

1320

-comprimento útil de carga no piso (medido até pisa pés passageiros) (mm)

3750

-distância entre eixos (mm)

3098

-altura ao solo (mm)

160

-altura util

1387

-potência administrativa (França)

não aplicável

-lotação

-tipo de veículo fiscal

0M3

-emissões de particulas (g/Km)

-tipo de caixa de velocidades

tipo automática

-relações caixa para a frente

-volume útil até (m3)

5,8

-tipo de motor

5AQ

-=0 / certificação WLTP (=1)

-potência máxima kW CEE (cv)

90 kW / 122 cv

-protocolo de homologação

WLTP

-binário máximo Nm CEE

245

-combustível

eletrico

-norma de despoluição

ELEC1

-cilindrada (cm3)

não aplicável

-carregador CC

50kW

-tipo de bateria

Li-Ion NMC/C

-capacidade da Bateria

-carregador CA

7 kW

-mais sobre carregador CC

corrente continua (CC)

-potência máxima do Motor elétrico (KW)

-mais sobre carregador CA

corrente alternada monofásica

-autonomia elétrica ciclo combinado em Km

150

-CO2 em WLTP ciclo combinado

-consumo de energia elétrica ciclo combinado em kWh/100Km

405

-velocidade máxima (Km/h)

110

-aceleração 0-100 Km/h (s)

13,60

-tipo de transmissão

tração

-massa (Peso) máxima rebocável (sem travão)

de 570 a 750kg conforme equipamentos e opções

-massa (Peso) máxima rebocável (com travão)

920

-carga útil até (kg) (depende dos equipamentos)

950

-MMAC Massa (peso) Máx. Admissível de Circulação

3070

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