20 sistemas avançados de ajuda à conduçãoNOVO MASTER

Facilita o cumprimento dos limites de velocidade. Através do ecrã openR ligado a uma câmara, o condutor é automaticamente informado das variações da velocidade permitida ao longo de toda a viagem. Em caso de excesso de velocidade, é emitido um sinal de alerta. Associado ao active driver assist*, o sistema pode adaptar automaticamente a velocidade.

*incluído durante 5 anos

O dispositivo permite efetuar uma comutação automática do binário da roda que apresente a maior aderência. Tal permite-lhe fazer face a zonas de má aderência como estaleiros, terrenos lamacentos... Ativo a uma velocidade inferior a 30 km/h e consoante as condições de aderência da estrada.

* disponível mais tarde. Apenas versão de propulsão

Melhora a aderência das rodas no arranque e até aos 50 km/h em pisos pouco firmes ou escorregadios (neve, lama, areia...). O sistema calcula e doseia com precisão a potência atribuída de uma roda para a outra a fim de permitir que os pneus adiram ao solo.

Uma câmara localizada na parte superior do para-brisas analisa os fluxos luminosos e seleciona automaticamente o modo de iluminação que assegura uma boa visibilidade à noite ou em condições de fraca luminosidade.

Desfrute de um enorme conforto de condução nas estradas principais graças ao regulador de velocidade de precisão, que permite estabelecer uma velocidade de cruzeiro e mantê-la sem ter de tocar no pedal do acelerador.

O sistema supre a falta de visibilidade nas zonas laterais traseiras. Na presença de um veículo de duas rodas ou de outro veículo, um sinal luminoso, localizado nos retrovisores exteriores, alerta o condutor. Se o sensor detetar um ciclista que se encontre na zona de ângulo morto do lado do passageiro, aciona também um sinal sonoro e luminoso.

Permite manter a trajetória do veículo em caso de perda de aderência de uma ou várias rodas, combinando o sistema de antiderrapagem (ASR), o controlo de subviragem (CSV), o extended grip e o sistema de ajuda ao arranque em subida.

Evita o risco de colisão contra um veículo que se aproxime em sentido contrário em caso de transposição involuntária de uma faixa com linha contínua ou descontinua. Graças a uma câmara de vigilância fixada no para-brisas atrás do retrovisor, o sistema alerta imediatamente o condutor através de vibrações no volante.

Permite manter o controlo direcional do veículo aquando de uma travagem brusca. O sistema de assistência à travagem evita a derrapagem, ao impedir o bloqueio das rodas.