Configurador Master

as características de série do seu NOVO MASTER GRANDE VOLUME E-TECH ELÉTRICO

EQUIPAMENTOS DE SÉRIE

-jantes em aço de 16"
-sem pala para-lamas
-embelezador de roda medio
-inserções cromadas no contorno do radio
-grelha frontal com friso preto

-sistema de travagem de urgência
-regulador de velocidade
-ABS
-trancamento elétrico das portas por comando
-cintos de segurança dianteiros com regulação em altura
-airbag condutor
-sem airbag lateral dianteiro
-controlo eletrónico de estabilidade (ESP + ASR) + assistência ao arranque em subida
-sem alerta sonoro marcha-atrás
-sem alerta excesso velocidade
-barra lateral de proteção de ciclistas
-alerta de esquecimento do cinto de segurança do condutor
-sem sistema de fixação isofix
-sem alarme
-sem proteção de disco
-sem 3ª chave suplementar
-sem função desconexão airbag passageiro
-alerta de transposição involuntária de via
-função e-call
-sem alerta ângulo morto
-sistema de ajuda ao estacionamento traseiro
-alerta de deteção de fadiga
-sistema de assistência inteligente de controle de velocidade
-sistema de travagem de emergência ativa (peões e ciclistas)
-pré-equipamento para montagem de sistema de teste de alcoolémia
-sem alerta frontal de peões a baixa velocidade
-sem sistema Ecall 4G/5G

-retrovisores exteriores elétricos rebatíveis com sonda de temperatura e desembaciador
-pneus standard
-sistema de controlo de pressão de pneus
-sem retrovisor interior
-kit de reparação de pneus
-pneus standard
-painel de bordo analógico/numérico de 7"
-Indicador de mudança de velocidade

-estofos em tecido nível standard
-sem lugares traseiros
-sem aquecimento dos bancos (da frente)
-banco do condutor com regulação manual
-banco de passageiros dianteiro de 2 lugares com encostos fixos

-volante não aquecido
-para-brisas não aquecido
-travão de mão mecânico
-sensores de chuva e luminosidade (faróis e escovas limpa vidros automático)
-chave com acesso mãos-livres (1 retrátil)
-volante em TEP
-elevadores elétricos dos vidros dianteiros
-sem aquecimento no habitáculo
-sem revestimento de isolamento da antepara
-espaço de arrumação superior do tablier aberto

-ar condicionado manual
-gás refrigerante 1234y
-chauffage adicional de aquecimento da cabine (8KW)
-sem ac adicional nem T para derivação de combustível

-open Rlink 10" DAB replicação
-caixa de serviços conectados
-sem carregador de indução
-sem camara marcha atrás

-vidros escurecidos (20% de opacidade)
-2 luzes de marcha-atrás
-sem faróis de nevoeiro
-luzes de presença laterais
-luzes indicadoras de mudança direção laterais
-iluminação interior da cabine com lâmpada
-luzes diurnas em LED
-sem luzes cruzamento automáticas

-antepara completa com janela
-sem porta lateral direita
-sem retrovisor interior
-portas traseiras em chapa com abertura a 270º
-sem degrau traseiro
-sem comando remoto de abertura portas

-porta luvas aberto

-sem caixa aberta
-sem taipal traseiro elevatório
-sem caixa de ferramentas traseira
-sem caixa de ferramentas por baixo da caixa
-sem caixa de carga

-sem tomada de força na caixa de velocidades
-sem tacógrafo
-sem proteção motor
-suspensão standard
-sem tomada de força no motor
-sem alternador
-sem cablagem de adaptação
-carga útil standard
-bateria standard
-defletor 3D do tejadilho por cima da cabine
-cablagem para transformações (conetor 12V ( 2 vias x 24A) no pilar B direito)
-sem bloqueio do diferencial traseiro
-sem barra anti encastramento com pré-disposição gancho de reboque
-cablagem para montagem gancho de reboque
-retrovisor exterior "grande braço"
-sem pré-equipamento para extintor
-antena deslocada no retrovisor ( opção para transformações)
-cablagem de conexão na traseira para transformações
-sem cablagem de prolongamento
-preparação para transformação 04
-via normal

-odómetro em quilómetros
-sem sistema "Renault conversion companion"
-tomada 12V para acessórios na zona de carga
-sem filtro decanter para diesel
-sem testemunho de alerta de desgaste travões
-rodado traseiro simples
-calhas de amarração nas laterais
-sem limitador de velocidade
-sem proteção anti-poeiras
-sem tomada 230v
-evolução de homologação 2
-GSR2 B 07/2024

-potencia de 105 KW

-cabo de carregamento standard
-sem cabo de carregamento modo 2
-carregador 11KW CA trifásico reversível V2Lo (vehicle to load outside) +130KW corrente continua
-sem ficha de diagnóstico OBD para veículos elétricos
-tomada adicional para carregamento reversível (V2L vehicle to load)
-bateria de tração de 87KWH
-tipo de bateria de tração AE
-redutor de 1 velocidade "RCO" tipo caixa de velocidades automática

características técnicas

-número de portas

1 esq + 1 dta + 2 atrás

-tipo de carroçaria

chas.cab. simples grande volume

-diâmetro de viragem entre passeios / muros (m)

14,9/15,6

-travagem traseira: tambor(TA), piscos plenos(DP), discos ventilados(DV)

DP 300 x 20

-travagem dianteira: tambor(TA), discos plenos(DP), discos ventilados(DV)

DV 305 x 28

-pneus: referência

205/75 R 16

-consola dianteira do veículo (mm)

970

-comprimento total (mm)

6620

-largura exterior (sem retrovisores) (mm)

2080 (da cabina)

-altura em vazio com portas traseiras ou portão traseiro abertos (mm)

3280

-altura interior (mm)

2300

-consola traseira do veículo (mm)

1430

-altura exterior (mm)

3280 (da caixa carga)

-largura exterior (incluindo retrovisores) (mm)

2466 retrovisor standard/2631 retrovisor grande braço

-largura útil

2025-2065

-distância entre eixos (mm)

4215

-altura ao solo (mm)

188

-potência administrativa (França)

não aplicável

-lotação

-tipo de veículo fiscal

0M3

-emissões de particulas (g/Km)

-tipo de caixa de velocidades

tipo automática

-relações caixa para a frente

-volume útil até (m3)

-tipo de motor

elétrico

-=0 / certificação WLTP (=1)

-potência máxima kW CEE (cv)

105 (140)

-protocolo de homologação

WLTP

-combustível

eletricidade

-binário máximo Nm CEE

300

-cilindrada (cm3)

-norma de despoluição

ELC1

-carregador CC

carregador de 130kW CC

-tipo de bateria

grande autonomia

-capacidade da Bateria

87 kW

-carregador CA

carregador de 11kW CA trifásico V2L

-mais sobre carregador CC

corrente continua

-potência horaria máxima (KW)

-mais sobre carregador CA

corrente trifásica

-autonomia elétrica ciclo combinado em Km

327

-CO2 em WLTP ciclo combinado

-consumo de energia elétrica ciclo combinado em kWh/100Km

31.65

-velocidade máxima (Km/h)

115

-tipo de transmissão

tração

-massa (Peso) máxima rebocável (sem travão)

750

-massa (Peso) total rolante do conjunto (veículo+reboque)

5500

-massa (Peso) máxima rebocável (com travão)

2000

-carga útil até (kg) (depende dos equipamentos)

711

-MMAC Massa (peso) Máx. Admissível de Circulação

3500