Master grande volume E-tech elétrico

autonomia, carregamento e poupança

Calcule a autonomia do seu Renault Master grande volume E-Tech elétrico em função da sua utilização e da sua atividade profissional.

saber mais sobre os serviços E‑Tech elétrico

versões e preços

Descubra a oferta E-Tech mais adequada às suas necessidades em função da versão do novo Renault Master grande volume E-Tech elétrico de que necessita.

versão

chas.cab. simples grande volume L3H1

preço a partir de 77 440 €

Garantia da bateria de 8 anos ou 160 000 kmNOVO MASTER GRANDE VOLUME E-TECH ELÉTRICO CCS trac. advance grande volume L3 3T5 E-Tech elétrico 140cv grande autonomia

-comprimento total (mm)

6620

-largura exterior (sem retrovisores) (mm)

2080 (da cabina)

-altura exterior (mm)

3280 (da caixa carga)

-volume útil até (m3)

-carga útil até (kg) (depende dos equipamentos)

711

compare as versões

Para o acompanhar na sua escolha, compare com total simplicidade todas as características do novo Renault Master grande volume E-Tech elétrico em função das respetivas versões.

chas.cab. simples grande volume

L3H1

chassis cabina grande volume (N1-chassis completo)

E-Tech elétrico 140 cv

chas.cab. simples grande volume

Preço e financiamento

preço a partir de 77 440 €

Garantia da bateria de 8 anos ou 160 000 kmNOVO MASTER GRANDE VOLUME E-TECH ELÉTRICO CCS trac. advance grande volume L3 3T5 E-Tech elétrico 140cv grande autonomia

motorização

-capacidade da Bateria: 87 kW

-autonomia elétrica ciclo combinado em Km: 327

-tipo de caixa de velocidades: tipo automática

-tipo de transmissão: tração

-potência máxima kW CEE (cv): 105 (140)

-binário máximo Nm CEE: 300

-potência administrativa (França): não aplicável

consumos

-CO2 em WLTP ciclo combinado: 0

-consumo de energia elétrica ciclo combinado em kWh/100Km: 31.65

dimensões

-lotação: 3 - 2

-comprimento total (mm): 6620

-largura exterior (incluindo retrovisores) (mm): 2466 retrovisor standard/2631 retrovisor grande braço

-altura exterior (mm): 3280 (da caixa carga)

-altura interior (mm): 2300

peso

-massa (Peso) total rolante do conjunto (veículo+reboque): 3500 - 5500

-MMAC Massa (peso) Máx. Admissível de Circulação: 3500

-carga útil até (kg) (depende dos equipamentos): 711

EXTERIOR

Adaptador de alimentação-objeto (carga bidirecional V2L) Tipo F: Em opção

TRANSPORTE E PROTEÇÃO

Bola de 2 furos reforçada para barra de reboque standard: Em opção

arrumações

-porta luvas aberto: sim

-porta luvas tipo gaveta: 100 €Em opção

bancos e revestimentos

-sem lugares traseiros: sim

-sem aquecimento dos bancos (da frente): sim

-banco do condutor com regulação manual: sim

-banco de passageiros dianteiro de 2 lugares com encostos fixos: sim

-sistema de aquecimento dos bancos dianteiros: 430 €Em opção

-banco condutor de 6 vias com apoio braço regulável: 300 €Em opção

-banco do condutor com regulação lombar: 200 €Em opção

-banco do condutor com suspensão: 1170 €Em opção

-banco 2 passageiros fixo c/caixa arrumação por debaixo: 150 €Em opção

-banco de passageiros dianteiro de 2 lugares rebatível "suporte para portátil": 260 €Em opção

-banco do passageiro individual com apoio de braço (atenção: lotação é reduzida em 1 passageiro): 120 €Em opção

-banco do passageiro individual c/ regulação lombar (atenção: lotação é reduzida em 1 passageiro): 140 €Em opção

-banco passag. indiv. s/ajuste longitudinal c/apoio braço (atenção: lotação reduzida 1 passag.): 80 €Em opção

-banco passag. indiv. s/ajuste longit. c/ regula. lombar, apoio braço (att: lotação reduz1 passag.): 100 €Em opção

climatização

-ar condicionado manual: sim

-gás refrigerante 1234y: sim

-chauffage adicional de aquecimento da cabine (8KW): sim

-sem ac adicional nem T para derivação de combustível: sim

-ar condicionado automático (na frente da cabine): 850 €Em opção

condução

-retrovisores exteriores elétricos rebatíveis com sonda de temperatura e desembaciador: sim

-pneus standard: sim

-sistema de controlo de pressão de pneus: sim

-sem retrovisor interior: sim

-kit de reparação de pneus: sim

-pneus standard: sim

-painel de bordo analógico/numérico de 7": sim

-Indicador de mudança de velocidade: sim

-retrovisor interior "wide view" na pala do passageiro (evita ângulo morto): 60 €Em opção

-pneu sobressalente: 280 €Em opção

-suplemento para pneus 4 estações: 280 €Em opção

-camara marcha atrás: 450 €Em opção

conforto

-volante não aquecido: sim

-para-brisas não aquecido: sim

-travão de mão mecânico: sim

-sensores de chuva e luminosidade (faróis e escovas limpa vidros automático): sim

-chave com acesso mãos-livres (1 retrátil): sim

-volante em TEP: sim

-elevadores elétricos dos vidros dianteiros: sim

-sem aquecimento no habitáculo: sim

-sem revestimento de isolamento da antepara: sim

-espaço de arrumação superior do tablier aberto: sim

-para-brisas aquecido: 370 €Em opção

-cartão mãos livres sem função zoning: 150 €Em opção

-elevadores elétricos dos vidros dianteiros com função de impulso: 50 €Em opção

-revestimento de isolamento da antepara: 120 €Em opção

-espaço de arrumação superior do tablier fechado: 110 €Em opção

design

-inserções cromadas no contorno do radio: sim

-sem pala para-lamas: sim

-grelha frontal com friso preto: sim

-palas pára-lamas dianteiras: 50 €Em opção

-palas pára-lamas dianteiras e traseiras: 110 €Em opção

-embelezador da grelha frontal no tom da carroçaria: 80 €Em opção

diversos

-odómetro em quilómetros: sim

-sem sistema "Renault conversion companion": sim

-tomada 12V para acessórios na zona de carga: sim

-sem filtro decanter para diesel: sim

-sem testemunho de alerta de desgaste travões: sim

-rodado traseiro simples: sim

-calhas de amarração nas laterais: sim

-sem limitador de velocidade: sim

-sem proteção anti-poeiras: sim

-sem tomada 230v: sim

-evolução de homologação 2: sim

-GSR2 B 07/2024: sim

-tomada 12v + USB C: 60 €Em opção

-testemunho alerta de desgaste dos travões: 50 €Em opção

-limitador de velocidade 80 km/h: 110 €Em opção

-limitador de velocidade 90 km/h: 110 €Em opção

-limitador de velocidade 100 km/h: 110 €Em opção

-limitador de velocidade 110 km/h: 110 €Em opção

-limitador de velocidade 130 km/h: 110 €Em opção

-limitador de velocidade 70 km/h: 110 €Em opção

específico veículo eletrico

-cabo de carregamento standard: sim

-sem cabo de carregamento modo 2: sim

-carregador 11KW CA trifásico reversível V2Lo (vehicle to load outside) +130KW corrente continua: sim

-sem ficha de diagnóstico OBD para veículos elétricos: sim

-tomada adicional para carregamento reversível (V2L vehicle to load): sim

-bateria de tração de 87KWH: sim

-tipo de bateria de tração AE: sim

-redutor de 1 velocidade "RCO" tipo caixa de velocidades automática: sim

-carregador 22KW CA trifásico +130KW corrente continua: 1800 €Em opção

-carregador 22KW CA trifásico +130KW reversive V2Lo (vehicle to load outside): 1200 €Em opção

-ficha de diagnóstico OBD para veículos elétricos: 50 €Em opção

-sem carregamento reversivel: Em opção

-cabo standard 10A (modo 2) (apenas compatível com tomadas domésticas): 600 €Em opção

-cabo de carregamentomodo 3 (9M): 300 €Em opção

motor

-potencia de 105 KW: sim

multimédia e comunicação

-open Rlink 10" DAB replicação: sim

-caixa de serviços conectados: sim

-sem carregador de indução: sim

-sem camara marcha atrás: sim

-open RLink 10" DAB c/navegação: 1000 €Em opção

-pré-equipamento de rádio com antena DAB, cablagem e altifalantes: -250 €Em opção

-carregador do telemóvel por indução: 180 €Em opção

portas e painéis

-antepara completa com janela: sim

-sem porta lateral direita: sim

-sem retrovisor interior: sim

-portas traseiras em chapa com abertura a 270º: sim

-sem degrau traseiro: sim

-sem comando remoto de abertura portas: sim

-porta lateral direita de batente: 2260 €Em opção

-duplo portão traseiro fechado( alto e baixo): -60 €Em opção

profissional

-sem tomada de força na caixa de velocidades: sim

-sem tacógrafo: sim

-sem proteção motor: sim

-suspensão standard: sim

-sem tomada de força no motor: sim

-sem alternador: sim

-sem cablagem de adaptação: sim

-carga útil standard: sim

-bateria standard: sim

-defletor 3D do tejadilho por cima da cabine: sim

-cablagem para transformações (conetor 12V ( 2 vias x 24A) no pilar B direito): sim

-sem bloqueio do diferencial traseiro: sim

-sem barra anti encastramento com pré-disposição gancho de reboque: sim

-cablagem para montagem gancho de reboque: sim

-retrovisor exterior "grande braço": sim

-sem pré-equipamento para extintor: sim

-antena deslocada no retrovisor ( opção para transformações): sim

-cablagem de conexão na traseira para transformações: sim

-sem cablagem de prolongamento: sim

-preparação para transformação 04: sim

-via normal: sim

-proteção metálica do motor: 200 €Em opção

-caixa para adaptações complementares (CAN multiplex): 550 €Em opção

-bateria reforçada: 160 €Em opção

-sem cablagem para transformações: Em opção

-cablagem transform.4 (conetor 12v (2 vias x 24A) pilar B dto. +conetor 12V direto bateria 100A: 70 €Em opção

-barra anti-encastramento com pré-disposição gancho de reboque: 1000 €Em opção

-pré-disposição para gancho de reboque (estrutura+conector): 490 €Em opção

-gancho de reboque c/rótula e tomada: 980 €Em opção

-pré-equipamento para extintor: 100 €Em opção

segurança

-sistema de travagem de urgência: sim

-regulador de velocidade: sim

-ABS: sim

-trancamento elétrico das portas por comando: sim

-cintos de segurança dianteiros com regulação em altura: sim

-airbag condutor: sim

-sem airbag lateral dianteiro: sim

-controlo eletrónico de estabilidade (ESP + ASR) + assistência ao arranque em subida: sim

-sem alerta sonoro marcha-atrás: sim

-sem alerta excesso velocidade: sim

-barra lateral de proteção de ciclistas: sim

-alerta de esquecimento do cinto de segurança do condutor: sim

-sem sistema de fixação isofix: sim

-sem alarme: sim

-sem proteção de disco: sim

-sem 3ª chave suplementar: sim

-sem função desconexão airbag passageiro: sim

-alerta de transposição involuntária de via: sim

-função e-call: sim

-sem alerta ângulo morto: sim

-sistema de ajuda ao estacionamento traseiro: sim

-alerta de deteção de fadiga: sim

-sistema de assistência inteligente de controle de velocidade: sim

-sistema de travagem de emergência ativa (peões e ciclistas): sim

-pré-equipamento para montagem de sistema de teste de alcoolémia: sim

-sem alerta frontal de peões a baixa velocidade: sim

-sem sistema Ecall 4G/5G: sim

-função super-trancamento: 120 €Em opção

-airbags laterais tipo cortina dianteiros condutor e passageiro: 310 €Em opção

-airbag lateral tipo cortina do condutor: 190 €Em opção

-alarme montado em fábrica: 600 €Em opção

-3ª chave suplementar: 90 €Em opção

-sem sistema ajuda estacionamento (ATENÇÃO: P/transformações. Deve cumprir regulamento R158): -150 €Em opção

-pack segurança 1 (airbag passageiro + função de desconexão do airbag passageiro): 400 €Em opção

visibilidade e iluminação

-vidros escurecidos (20% de opacidade): sim

-2 luzes de marcha-atrás: sim

-sem faróis de nevoeiro: sim

-luzes de presença laterais: sim

-luzes indicadoras de mudança direção laterais: sim

-iluminação interior da cabine com lâmpada: sim

-luzes diurnas em LED: sim

-sem luzes cruzamento automáticas: sim

-pack visibilidade 1 (faróis de nevoeiro + luzes de cruzamento automáticas ): 390 €Em opção

-faróis de nevoeiro: 100 €Em opção

-iluminação interior da cabine com LED: 60 €Em opção

-luzes de cruzamento automáticas: 300 €Em opção

zona de carga

-sem caixa aberta: sim

-sem taipal traseiro elevatório: sim

-sem caixa de ferramentas traseira: sim

-sem caixa de ferramentas por baixo da caixa: sim

-sem caixa de carga: sim

-taipal traseiro elevatório: 9720 €Em opção

-calhas de amarração moveis nas laterais: 150 €Em opção

L3H1

chassis cabina grande volume (N1-chassis completo)

E-Tech elétrico 140 cv