motorização a dieselRENAULT TRAFIC VAN
motorizações Blue dCi
Opte pelas motorizações a diesel Blue dCi, reconhecidas pela sua robustez e fiabilidade. Seja para percursos urbanos ou viagens de longa distância, estes motores oferecem um consumo reduzido e uma vida útil prolongada:
- Blue dCi 110: a opção económica e ecológica, com um binário de 300 Nm para viagens otimizadas.
- Blue dCi 130: fluídez no dia a dia, graças ao binário de 330 Nm e à tecnologia Stop & Start.
- Blue dCi 150: conforto e potência com 350 Nm, disponível em caixa de velocidades manual ou automática EDC (disponível posteriormente).
- Blue dCi 170: dinâmico, ideal para cargas pesadas e reboques, com 170 cv e um binário de 380 Nm.
compare os motores diesel
| Blue dCi 110 | Blue dCi 130 | Blue dCi 150 | Blue dCi 150 EDC | Blue dCi 170 | Blue dCi 170 EDC | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| cilindrada ( cm3)/número de cilindros/válvulas | 1997/4/16 |
1997/4/16 | 1997/4/16 | 1997/4/16 | 1997/4/16 | 1997/4/16 |
| potência máxima kW CEE (cv) a rpm |
81 (110) a 3500 | 96 (130) a 3500 | 110 (150) a 3500 | 110 (150) a 3500 | 125 (170) a 3500 | 125 (120) a 3500 |
| binário máximo N.m (cv) a rpm | 300 a 1500 | 330 a 1500 | 350 a 1500 | 350 a 1500 | 380 a 1500 | 280 a 1500 |
| combustível e capacidade do depósito (L) | diesel - 80 | |||||
| norma de controlo de emissões | Euro 6d-full | |||||
| tipo de caixa de velocidades | caixa manual | caixa manual |
caixa manual |
caixa automática |
caixa manual |
caixa automática |
| número de velocidades | 6 | |||||
| intervalo de manutenção (1) | até 40 000 km / 2 anos | |||||
| desempenhos | ||||||
| velocidade máxima (km/h) | 160 | 170 | 178 | a confirmar | 176 | a confirmar |
| 0 - 100 km/h (s) | 18,1 | 13,6 | 13,8 | 12 | 12,1 | a confirmar |
| consumos | ||||||
| protocolo de homologação | WLTP (2) | |||||
| consumo misto (L/100 km) (mín./máx.) | 6,9 (Smart CO2) - 9,5 (máximo CO2 combinado para FGE1 222 VM) | |||||
(1) operações a realizar ao ser alcançado 40 000 km ou 2 anos, consoante o que ocorrer primeiro.
(2) WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures): este novo protocolo permite obter resultados muito mais aproximados dos constatados aquando dos trajetos realizados no dia a dia do que o protocolo NEDC.