equipamentos

RENAULT KANGOO VAN

-sistema travagem de emergência ativa interurbana c/deteção de peões e ciclistas

Fecho central de portas com comando à distância

-alerta de transposição involuntária de via + centralização na via

-função desconexão do airbag do passageiro

-airbags laterais dianteiros tipo "cortina"

Alerta de esquecimento dos cintos de segurança condutor e passageiro

Chamada de emergância Renault

sem alerta sonoro de excesso de velocidade

sem alerta de ângulo morto

sem alarme

-sem alerta de trafego na traseira

-prédisposição para montagem de alcoolímetro

-sem alerta sonoro do veículo para pedestre

-sistema inteligente de adaptação da velocidade (ISA)

-alerta sonolência e perda de atenção do condutor (DDAWA)

-sem espelho retrovisor interior "wide view" na pala do passageiro

-sem espelho de vigilância dos lugares traseiros

-espelho retrovisor interior "wide view" na pala do passageiro

-sistema ativo de vigilância de ângulo morto

Função Super-trancamento

Regulador de velocidade (com travagem em descida

Sistema de ajuda ao estacionamento traseiro

Pneus de verão (standard)

Volante em mousse regulável em altura

-computador de bordo com ecrã TFT monocromático de 3,5"

sem sistema de assistência na condução em autoestrada e trânsito

Controlo de estabilidade (ESP) + Sistema de ajuda ao arranque em subida (HSA)

-travão de estacionamento manual

-kit estaleiro (distância ao solo aumentada 30 mm em vazio)

-kit estaleiro plus (kit estaleiro + pneus específicos S&M)

Computador de bordo com ecrã TFT de 7"

Banco do condutor regulável em altura

-consola central sem apoio de braço

-tomada de 12V na zona de carga

Banco passageiros duplo fixo com espaço arrumação

sistema de aquecimento dos bancos dianteiros

sem sistema isofix

sem prateleiras traseiras

-banco condutor reforçado p/utilização intensiva c/regulação de altura e lombar

-banco do condutor com regulação lombar e em altura

Banco de passageiros dianteiro de 2 lugares rebatível "suporte para portátil"

Sistema isofix no banco passageiro individual

-elevadores elétricos dos vidros laterais dianteiros

-chave retrátil c/comando 3 botões

sem retrovisor interior

-pála parasol do condutor sem espelho de cortesia

pala para-sol sem espelho de cortesia

-parabrisas standard sem aquecimento

-sem desembaciador do vidro traseiro

-punho da caixa de velocidades em PVC

-elevadores elétricos dos vidros dianteiros com função de impulso no lado do condutor

-volante em couro sintético regulável em altura c/comandos

-gás de refrigeração do AC 1234yf

sem ventilação para os lugares traseiros

-sem aquecimento adicional da cabina

Caixa serviços conectados

sem câmara de marcha-atrás

-sem modificação sistema multimédia RTFIT

-sem suporte para smartphone

-sem carregador telemóvel por indução

função replicação smartphone por WIFI

-suporte para smartphone + 2 entradas USB

repetidores laterais com lampada de halogenio

Vidros escurecidos

Faróis de halogeneo

sem limpa-vidros traseiro

sem comutação automática das luzes de estrada/cruzamento

-sem faróis de nevoeiro

-iluminação interior na 1ª fila

-painel lateral esquerdo fechado

-portas traseiras assimétricas completas com abertura a 180º

Porta lateral direita deslizante com vidro de abrir

-porta lateral esquerda deslizante com vidro de abrir

Porta-luvas aberto

Prateleira de arrumação superior

-sem rede de retenção de bagagens

-sem compartimento fechado por cima tablier

-sem espaço de arrumação para moedas

-sem barras de tejadilho (só pré-disposição)

-porta luvas fechado

-revestimento lateral interior em PVC até meia altura da zona de carga

Painéis traseiros em chapa

Sem pontos de fixação laterais adicionais

-sem tapabagagens

-sem smart roof rack

-sem para-lamas

-sem estrado/tapete na zona carga (bagageira)

Carga útil normal

Alternador normal

Sem pré-disposição para gancho de reboque

-sem proteção metálica do motor

-sem aviso sonoro de marcha atrás

-sem proteção metálica do motor

-sem caixa para adaptações complementares (CAN multiplex)

-sem cablagem para adaptações complementares

-sem ralenti acelerado

-sem preparação para transformação

-sem chave virtual

-sem kit rotativo de transformação em Oficina Sortimo

Caixa para adaptações complementares (CAN Multiplex)

-aviso sonoro de marcha atrás

alternador reforçado

sem limitador de velocidade

odómetro com unidade em km's

Com pilar B lado direito (entre porta passageiro e porta lateral)

-capacidade rebocável até 1500kg

Evolução Catalizador

-sem evolução homologação Euro6e

-sem cx. conexão para serviços de gestão de frotas(implica subscrição serviço)

-evolução GSR2b 07/2024

-sem evolução técnica A0

-arquitetura elétrica 110

-se MMAC (peso bruto) > 2300kg passa classe 2 nas portagens

evolução técnica segurança eletrónica

-limitador de velocidade 90 km/h

-limitador de velocidade 110 km/h

-evolução técnica A0

cilindrada 1461cc

caixa manual de 6 velocidades

Grelha sem alhetas

Filtro de partículas

-gás de refrigeração do AC 1234yf

Porta-luvas aberto

cilindrada 1461cc

Regulador de velocidade (com travagem em descida

-sistema travagem de emergência ativa interurbana c/deteção de peões e ciclistas

-elevadores elétricos dos vidros laterais dianteiros

repetidores laterais com lampada de halogenio

Pára-choques em tons de preto

Caixa serviços conectados

-revestimento lateral interior em PVC até meia altura da zona de carga

Banco do condutor regulável em altura

sem limitador de velocidade

-consola central sem apoio de braço

odómetro com unidade em km's

-chave retrátil c/comando 3 botões

Vidros escurecidos

Com pilar B lado direito (entre porta passageiro e porta lateral)

Sistema de ajuda ao estacionamento traseiro

sem retrovisor interior

Faróis de halogeneo

-retrovisores exteriores em tons de preto

Fecho central de portas com comando à distância

sem câmara de marcha-atrás

Carga útil normal

-capacidade rebocável até 1500kg

Pneus de verão (standard)

-tomada de 12V na zona de carga

-pála parasol do condutor sem espelho de cortesia

Evolução Catalizador

caixa manual de 6 velocidades

-alerta de transposição involuntária de via + centralização na via

pala para-sol sem espelho de cortesia

sem limpa-vidros traseiro

-sem evolução homologação Euro6e

sem comutação automática das luzes de estrada/cruzamento

-painel lateral esquerdo fechado

Alternador normal

-sem cx. conexão para serviços de gestão de frotas(implica subscrição serviço)

Banco passageiros duplo fixo com espaço arrumação

-sem modificação sistema multimédia RTFIT

-sem faróis de nevoeiro

Sem pré-disposição para gancho de reboque

-iluminação interior na 1ª fila

-portas traseiras assimétricas completas com abertura a 180º

-sem proteção metálica do motor

-evolução GSR2b 07/2024

-parabrisas standard sem aquecimento

-sem suporte para smartphone

-sem aviso sonoro de marcha atrás

-sem evolução técnica A0

-sem proteções laterais

-função desconexão do airbag do passageiro

Volante em mousse regulável em altura

-sem desembaciador do vidro traseiro

-sem carregador telemóvel por indução

Painéis traseiros em chapa

-sem proteção metálica do motor

-embelezador da calha da porta lateral deslizante em preto granulado

-airbags laterais dianteiros tipo "cortina"

-punho da caixa de velocidades em PVC

Sem pontos de fixação laterais adicionais

-arquitetura elétrica 110

Alerta de esquecimento dos cintos de segurança condutor e passageiro

função replicação smartphone por WIFI

-sem caixa para adaptações complementares (CAN multiplex)

-se MMAC (peso bruto) > 2300kg passa classe 2 nas portagens

-computador de bordo com ecrã TFT monocromático de 3,5"

-sem tapabagagens

-sem cablagem para adaptações complementares

sem sistema de assistência na condução em autoestrada e trânsito

-sem smart roof rack

-sem ralenti acelerado

Chamada de emergância Renault

-sem preparação para transformação

evolução técnica segurança eletrónica

Controlo de estabilidade (ESP) + Sistema de ajuda ao arranque em subida (HSA)

-sem para-lamas

sem alerta sonoro de excesso de velocidade

-sem estrado/tapete na zona carga (bagageira)

-sem chave virtual

sem alerta de ângulo morto

sistema de aquecimento dos bancos dianteiros

-sem kit rotativo de transformação em Oficina Sortimo

-travão de estacionamento manual

sem sistema isofix

sem alarme

sem prateleiras traseiras

-sem alerta de trafego na traseira

-prédisposição para montagem de alcoolímetro

sem ventilação para os lugares traseiros

Prateleira de arrumação superior

-sem alerta sonoro do veículo para pedestre

-sistema inteligente de adaptação da velocidade (ISA)

-alerta sonolência e perda de atenção do condutor (DDAWA)

-sem espelho retrovisor interior "wide view" na pala do passageiro

-sem espelho de vigilância dos lugares traseiros

-sem aquecimento adicional da cabina

-sem rede de retenção de bagagens

Grelha sem alhetas

-sem compartimento fechado por cima tablier

Filtro de partículas

-sem espaço de arrumação para moedas

-sem barras de tejadilho (só pré-disposição)

-limitador de velocidade 90 km/h

-limitador de velocidade 110 km/h

-kit estaleiro (distância ao solo aumentada 30 mm em vazio)

-elevadores elétricos dos vidros dianteiros com função de impulso no lado do condutor

-espelho retrovisor interior "wide view" na pala do passageiro

-kit estaleiro plus (kit estaleiro + pneus específicos S&M)

-banco condutor reforçado p/utilização intensiva c/regulação de altura e lombar

-banco do condutor com regulação lombar e em altura

-suporte para smartphone + 2 entradas USB

Porta lateral direita deslizante com vidro de abrir

-sistema ativo de vigilância de ângulo morto

Caixa para adaptações complementares (CAN Multiplex)

-porta luvas fechado

-porta lateral esquerda deslizante com vidro de abrir

-aviso sonoro de marcha atrás

-volante em couro sintético regulável em altura c/comandos

Banco de passageiros dianteiro de 2 lugares rebatível "suporte para portátil"

-evolução técnica A0

alternador reforçado

Computador de bordo com ecrã TFT de 7"

Sistema isofix no banco passageiro individual

Função Super-trancamento