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DimensõesRenault TRAFIC
dimensões
O Renault TRAFIC é adequado para a sua atividade?
Perfil, dimensões e capacidade de carga: descubra todas as variantes do furgão TRAFIC
dados técnicos
Dimensões, massas e motores: descubra-os em detalhe
| Dimensões exteriores e interiores (mm) | L1H1 | L1H2 | L2H1 | L2H2 |
|---|---|---|---|---|
| Comprimento total | 4999 | 4999 | 5399 | 5399 |
| Largura total sem/com retrovisores | 1956/2283 | 1956/2283 | 1956/2283 | 1956/2283 |
| Altura em vazio | 1971 | 2495 | 1967 | 2498 |
| Distância entre eixos | 3098 | 3098 | 3498 | 3498 |
| Consola dianteira | 933 | 933 | 933 | 933 |
| Consola traseira | 968 | 968 | 968 | 968 |
| Largura x comprimento da porta para carga de objetos longos | 510x222 | 510x222 |
510x222 |
510x222 |
| Comprimento útil no piso | 2537 | 2537 | 2937 | 2937 |
| Comprimento útil no piso (incluindo a zona sob o banco passageiros) | 2950 | 2950 | 3350 | 3350 |
| Comprimento útil no piso (medido até pisa pés passageiros) | 3750 | 3750 | 4150 | 4150 |
| Comprimento útil a 400mm do piso | 2537 | 2537 | 2937 | 2937 |
| Comprimento útil a 1m do piso | 2250 | 2250 | 2650 | 2650 |
| Altura interior | 1387 | 1898 | 1387 | 1898 |
| Dimensões exteriores e interiores (mm) | L1H1 | L2H1 |
|---|---|---|
| Altura x comprimento da porta para carga de objetos longos | 225x1220 | 225x1220 |
| Comprimento útil a 30mm do piso (até 222mm) |
1914 - 2023 | 2314 - 2423 |
| Comprimento útil a 400mm do piso | 1419 | 1819 |
| Comprimento útil a 1,1m do piso | 1340 | 1740 |
| Dimensões exteriores e interiores (mm) | L2H1 |
|---|---|
| Consola traseira | 817 |
| Comprimento total | 5248 |
| Altura em vazio | 1953 |
| Comprimento total máximo após transformação | 5648 |
| Comprimento útil máximo após transformação | 3100 |
| Extremidade traseira máxima após transformação | 1217 |
| Largura útil máxima após transformação | 2150 |
| Altura total após transformação | 2700 |
| Dimensões (mm), pesos e cargas (kg) | L1H1 |
L1H2 | L2H1 | L2H2 |
|---|---|---|---|---|
| Comprimento total |
4999 |
4999 | 5399 | 5399 |
| Comprimento útil no piso (medido até pisa pés passageiros) | 3750 | 3750 | 4150 | 4150 |
| Largura total sem/com retrovisores | 1956/2283 | 1956/2283 | 1956/2283 | 1956/2283 |
| Altura em vazio | 1971/1387 | 2495/1898 | 1967/1387 | 2498/1898 |
| Carga útil máxima | 1224 | 1140 | 1266 | 1171 |
| Massa (peso) Máxima Admissível em Circulação (MMAC) | 2835-2985 | 2980-2995 | 3040-3070* | 3060-3070 |
| Massa (Peso) Máxima Rebocável (com travão/sem travão) | 2000/750 | 2000/750 | 2000/750 | 2000/750 |
Peso, cargas e volumes
Zona de carga
A zona de carga do TRAFIC permite transportar até 3 europaletes para um peso máximo de 1266kg (Peso máximo para a versão L2H1).
| Peso, carga (kg) e volume útil (m3) (1) |
L1H1 (1.0T) |
L1H1 (1.2T) | L1H2 (1.2T) | L2H1 (1.2T) | L2H2 (1.2T) |
|---|---|---|---|---|---|
| Massa (Peso) Máxima Admissível em Circulação (MMAC)* |
2835-2860 |
2945-2985 | 2980-2995 | 3040-3070 | 3060-3070 |
| Massa (Peso) em vazio em ordem de marcha (MVODM)* | 1730-2010 | 1730-2015 | 1853-2074 | 1781-2076 | 1898-2120 |
| Carga útil máxima** | 1105 |
1224 | 1140 | 1266 | 1171 |
| Massa (Peso) máxima admissível no eixo dianteiro | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
| Massa (Peso) máxima admissível no eixo traseiro |
1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Massa (Peso) máxima rebocável (com travão/sem travão) | 2000/750 | 2000/750 | 2000/750 | 2000/750 | 2000/750 |
| Volume útil (1) versão 3 lugares | 5,2 | 5,2 | 7,2 | 6 | 8,6 |
*Consoante motorização e número de lugares.
**A carga útil máxima é a diferença entre o Peso Bruto, ou seja, a Massa Máxima Admissível de Matrícula/em Circulação (MMAC) e a Massa em Vazio em Ordem de Marcha (MVODM) sem condutor. O MVODM é o peso do veículo completo incluindo líquidos, ferramentas e roda de reserva, se montada, mas excluindo o condutor e passageiros. Todos os valores indicados de MVODM e, por consequência, todas as cargas úteis estão sujeitas às tolerâncias no fabrico e são baseadas na versão base do modelo. Todo o equipamento adicional (de série, opções ou acessórios) ou a seleção de um nível de equipamento superior, poderá resultar num maior valor de MVODM e uma redução da carga útil.
(1) Método VDA : O espaço é medido com auxílio de elementos de 1 litro de dimensão 200x100x50mm.
| Pesos e cargas (kg) | L1H1 (1000) |
L1H1 (1200) | L2H1 (1200) |
|---|---|---|---|
| Massa (Peso) Máxima Admissível em Circulação (MMAC)* | 2900-3000 | 2960-3040 | 3070 |
| Massa (Peso) em vazio em ordem de marcha (MVODM)* | 1869-2079 | 1869-2079 | 1920-2143 |
| Carga útil máxima | 1098 | 1139 | 1150 |
| Volume útil (1) versão 6 lugares (cabina prolongada) | 3,2 | 3,2 | 4 |
| Pesos e cargas (kg) | L2H1 (1200) |
|---|---|
| Massa (Peso) Máxima Admissível em Circulação (MMAC)* |
2970-3000 |
| Massa (Peso) em vazio em ordem de marcha (MVODM) | 1562-1678 |
| Carga útil máxima | 1427 |
| Massa (Peso) máximo admissível no eixo traseiro | 1650 |
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